foa
Forum
for offentlige anskaffelser

HjemKOFA-basenKOFA 2009/127

KOFA-AVGJØRELSE

KOFA 2009/127: Feil prisberegning brøt forutberegnelighet

Saksnummer
2009/127
Avgjort
2010-03-08
Kunngjort
2009-02-03
Innklaget
Statens vegvesen Region midt
Klager
Geonor AS
Regelverk
FOA 2006
Sakstype
Klage på tildeling – tildelingsevaluering
Anskaffelsens verdi
ca. 3 MNOK (anslått i anskaffelsesprotokoll datert 6. april 2009)
Art
Vare
Prosedyre
Åpen anbudskonkurranse
Terskelverdi
Over EØS-terskel
KOFA fant at Statens vegvesen Region midt brøt kravet til forutberegnelighet da prisforskjellen på nesten én million kroner mellom to tilbud på en grunnboringsrigg fikk uventet lav uttelling i prisvurderingen. Nemnda fastslo brudd, men konkluderte med at feilen ikke påvirket rangeringen av tilbudene.
Hovedspørsmål
Brøt innklagede kravet til forutberegnelighet i loven § 5 ved å gi prisforskjellen mellom to tilbud uventet lav poengmessig uttelling? Hadde dessuten klagers manglende sprockethjul-spesifikasjon i opprinnelig tilbud rettslige konsekvenser?

Faktum

Statens vegvesen Region midt kunngjorde 3. februar 2009 en åpen anbudskonkurranse om kjøp av én grunnboringsrigg med anslått verdi ca. 3 MNOK. Tildelingskriteriene var «Kvalitet og tekniske løsninger» (60 %, fordelt på underkriteriene Kvalitet 15 %, Tekniske løsninger 15 % og Responstid for reparasjon og delleveranse 30 %) og «Pris» (40 %). Innen tilbudsfristen 18. mars 2009 mottok innklagede to tilbud: Geonor AS (klager) tilbød NOK 2 350 000 og Geosafe AS (valgte leverandør) tilbød NOK 3 295 000. Innklagede tildelte kontrakten til Geosafe AS. I tildelingsbrevet fremgikk at klager fikk karakter 5 for pris og valgte leverandør fikk 3,56. Innklagede opplyste i tilsvaret at beregningsmetoden tok utgangspunkt i laveste tilbud med prosentvis fradrag. Klager anfektet tildelingen og påpekte at poenggivningen for pris ikke gjenspeiler den faktiske prisforskjellen. Kontrakt ble inngått 2. juni 2009.

KOFAs vurdering

1. Evaluering av tildelingskriteriet «Kvalitet og tekniske løsninger»
Rettsregel: Oppdragsgiver har et relativt vidt innkjøpsfaglig skjønn ved tildelingsevalueringen, men nemnda kan prøve om skjønnutøvelsen er saklig og forsvarlig, i samsvar med regelverkets grunnleggende krav og bygd på riktig faktum, jf. FOA 2006, med henvisning til KOFA-sakene 2009/51, 2008/170 og 2007/140 premiss 28. KOFAs tolkning: Brukserfaringer fra oppgitte referansekunder og fra egne brukere er relevante elementer i en teknisk vurdering av tilbudt utstyr, forutsatt at de er dokumentert skriftlig og muliggjør etterprøving. Avgjørende faktum: Innklagede kontaktet klagers referansekunder, protokollerte tilbakemeldingene og sammenlignet med interne erfaringer med valgte leverandørs rigger. Delkonklusjon: Ingen brudd på kravene til gjennomsiktighet, forutberegnelighet og etterprøvbarhet.

2. Klagers etterfølgende tilbud om sprockethjul og spørsmål om avvisning
Rettsregel: Et absolutt «skal»-krav i kravspesifikasjonen kan ikke endres etter tilbudsfristen, jf. FOA 2006 § 17-2, og tilbud som ikke oppfyller slike krav skal avvises, jf. FOA 2006 § 20-13 første ledd bokstav c. Endringer av tilbud etter tilbudsfristen er forbudt ved anbudskonkurranser, jf. FOA 2006 § 21-1 første ledd; å tilby «mer og annet enn i det opprinnelige tilbudet» er ikke en tillatt avklaring etter § 21-1 annet ledd. KOFAs tolkning: Kravet om sprockethjul utgjorde et bindende «skal»-krav klager ikke oppfylte i tilbudet av 17. mars 2009. Klagers brev av 29. april 2009 om å inkludere sprockethjul uten merkostnad var en realitetsendring av tilbudet, ikke en lovlig avklaring. Avgjørende faktum: Tilbudet manglet sprockethjul ved tilbudsfristen. Delkonklusjon: Tilbudet skulle rettelig vært avvist med hjemmel i FOA 2006 § 20-13 første ledd bokstav c, men feilen fikk ingen praktisk betydning ettersom klager uansett ikke var i posisjon til å oppnå kontrakten.

3. Underkriteriet «Responstid for reparasjon og delleveranse»
Rettsregel: Forutberegnelighetsbudet i LOA 1999 § 5 krever at evalueringen gjenspeiler faktiske forskjeller mellom tilbudene. KOFAs tolkning: Manglende erfaring hos klagers samarbeidende verksted, lang leveringstid på reservedeler fra finsk underleverandør og fravær av utleierigg ved driftsstans er saklig relevante forhold under dette underkriteriet. Avgjørende faktum: Referansekunder bekreftet svakheter ved klagers serviceopplegg. Delkonklusjon: Ingen brudd.

4. Tildelingskriteriet «Pris»
Rettsregel: Kravet til forutberegnelighet i LOA 1999 § 5 innebærer at oppdragsgivers poengsetting må sikre at «relevante forskjeller mellom tilbudene gjenspeiles i de poeng innklagede gir», jf. KOFA 2008/171 premiss 37. KOFAs tolkning: Den oppgitte beregningsmetoden – prosentvis fradrag beregnet fra laveste tilbud – skulle ha gitt valgte leverandør ca. 3 poeng, ikke 3,56 poeng, fordi prisforskjellen utgjorde ca. 40 % regnet fra klagers tilbud. Poenggivningen på 3,56 indikerte at innklagede i stedet beregnet differansen med utgangspunkt i valgte leverandørs tilbud (ca. 29 %), i strid med sin egen oppgitte metode. Avgjørende faktum: Prisforskjellen var NOK 945 000; den anvendte poengsettingen ga en poengmessig uttelling som fremsto «uventet lav» og uten forklaring fra innklagede. Delkonklusjon: Brudd på LOA 1999 § 5. For ordens skyld bemerket nemnda at feilen medførte at valgte leverandør fikk ca. 0,2 poeng for høyt totalt (pris vektet 40 %), og at feilen dermed ikke påvirket den endelige rangeringen.

Konklusjon

KOFA konkluderte med at Statens vegvesen Region midt hadde brutt kravet til forutberegnelighet i LOA 1999 § 5 ved at prisforskjellen mellom klagers og valgte leverandørs tilbud fikk uventet lav poengmessig uttelling under tildelingskriteriet «Pris». Klagers øvrige anførsler nådde ikke frem. Bruddet hadde ingen innvirkning på rangeringen av tilbudene.

Praktisk betydning

Avgjørelsen illustrerer at oppdragsgiver er bundet av den beregningsmetoden som er – eller forutsettes – å ligge til grunn for prisevalueringen, og at et avvik mellom oppgitt metode og faktisk utregning utgjør brudd på forutberegnelighetsbudet. Videre presiserer nemnda at et «skal»-krav i kravspesifikasjonen er absolutt: tilbud som ikke oppfyller kravet ved tilbudsfristen, skal avvises, og tilbyders etterfølgende tilbud om å oppfylle kravet anses som en forbudt tilbudsendring. Begge poengene er relevante for oppdragsgiveres utforming av evalueringsmetodikk og for leverandørers forståelse av hva som kan rettes etter tilbudsfristens utløp.

Hele KOFA-avgjørelsen (klikk for å skjule)

2009/127 Statens vegvesen Region midt

Innklaget: Statens vegvesen Region midt

Klager: GEONOR AS

Avgjørelse: Brudd på regelverket

Type sak: Rådgivende sak

Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse om anskaffelse av en grunnboringsrigg Klagenemnda fant at innklagede hadde brutt kravet til forutberegnelighet i loven § 5 ved at prisforskjellen mellom klagers og valgte leverandørs tilbud var gitt uventet lav utteling ved evalueringen av tildelingskriteriet "Pris". Klagers øvrige anførsler har ikke førtfrem eller er ikke behandlet med det resultat saken har fått. Klagenemndas avgjørelse 8. mars 2010 i sak 2009/127 Klager: Geonor AS Innklaget: Statens vegvesen Klagenemndas medlemmer: Siri Teigum, Kai Krliger, Magni Elsheim Saken gjelder: Tildelingsevaluering.

Bakgrunn

(1)Statens vegvesen (heretter kalt innklagede) kunngjorde den 3. februar 2009 en åpen anbudskonkurranse om anskaffelse av en grunnboringsrigg. Tilbudsfrist var 18. mars 2009. Vedståelsesfristen for tilbudene var satt til 15. juni 2009. Av anskaffelsesprotokollen datert 6. april 2009 fremgikk det at anslått verdi for anskaffelsen var ca 3 MNOK.

(2)I konkurransegrunnlagets del B "Tilbudsregler" er det under punkt B.3 oppstilt krav til formell dokumentasjon som skal vedlegges tilbudet. I tillegg skal det vedlegges dokumentasjon over virksomhetens relevante leveranser. Deretter er det oppstilt kvalifikasjonskrav under punkt B.4 og kriterier for valg av tilbudet under punkt B.5. Oppbyggingen av konkurransegrunnlagets del B refereres i det følgende: "B.3 Krav til ut ormin av tilbudet Formell dokumentasjon som skal vedlegges tilbudet: [---1 I tillegg skal følgende dokumentasjon vedlegges tilbudet: (cid:127) Oversikt over virksomhetens relevante leveranser Tilbyder skal levere en liste over relevante oppdrag som skal inneholde informasjon om oppdragsgiver, type leveranse, størrelse og varighet.

(cid:127) Oversikt over virksomhetens økonomiske og finansielle stilling Tilbyder skal fremlegge virksomhetens årsregnskap, inklusiv balanse- og resultatregnskap med revisorrapport, for de to siste regnskapsår. (cid:127) Kvalitetssikringssystem Beskrivelse av tilbyders kvalitetssikringssystem. Disse vedleggene skal nummereres fortløpende i samme rekkefølge som her, slik at skatteattestene vil være vedlegg I og 2, og kvalitetssikringssystem er vedlegg 6. B.4 Kvali ikas'onskrav kvali ikas'onsvurderin Følgende krav til leverandørens kvalifikasjoner blir vektlagt: Finansiell og økonomisk stilling Firmaets kompetanse og kapasitet til å glennomføre oppdraget Kvalitetssikringssystem Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å be om supplerende opplysninger. B.5 Kriterier or val av tilbud tilbudsvurderin en For denne konkurransen vil kontrakt bli tilbudt det tilbudet som: har den laveste pris X er det økonomisk mest fordelaktige Ved vurderingen av det økonomisk mest fordelaktige tilbudet vil følgende tildelingskriterier bli lagt til grunn, med den oppgitte vekting av det enkelte kriterium: Kvalitet og tekniske losninger (pkt C) vektes: 60 % Kvalitet vektes: 15 % Tekniske løsninger vektes: 15 % Responstid for reparasjon og delleveranse vektes: 30 % Pris (pkt C4) vektes: 40 %" Fra punkt C.1 "Beskrivelse av leveransen (funksjon, ytelse, teknisk spesifikasjon osv.)" i del C "Kravspesifikasjon", hitsettes følgende: "Merk: Grunnboringsriggen skal ha en vekt på ca. 6 til 7 tonn. Totalvekt med nødvendig utstyr (stenger, slanger, redskap, verktøy etc.) må ikke overstige 8 tonn. 8 tonn er maksimal lastekapasitet for oppdragsgivers transportredskap. [..-1 9. Leverandør/produsent skal oppgi egen verkstedsadresse og responstid for utrykning ved drifisstans. Om maskinen stasjoneres langt fra leverandørens verkstedadresse skal lokal verkstedtilgang avtales i samarbeid med leverandøren (Se C 1, pkt 7 om opplæring). Dette skal være avklart før levering med den leverandør som får tilslaget. Responstid er et av kriteriene som vil bli vektlagt ved valg av borerigg. (se pkt B.5).

Krav/opplysninger I tillegg til den generelle beskrivelsen i det forestående er det listet opp følgende krav/opplysninger: [---1 (cid:127) Beltenes vendehjul skal være av sprocket type. [---1 C. 3 Garantier/service [ .1 Tilgjengelig sertifisert servicepersonell til årlig vedlikehold og kalibrering. (Responstider for service/reparasjon skal oppgis i tilbudet). (Se pkt B5)."

(4)Innenfor tilbudsfristens utløp den 18. mars 2009 mottok innklagede to tilbud, fra Geonor AS (heretter kalt klager) og fra Geosafe AS (heretter kalt valgte leverandør).

(5)Fra klager sitt tilbud datert 17. mars 2009 hitsettes følgende: " Pris: som spesifisert i prisskjemaet; NOK 2.350.000,[---1 Mobilitetsgaranti: Geonor AS garanterer utlevering av nødvendige slitedeler innen 24 timer etter bestilling. Liste over slitedeler og andre reservedeler som lagerføres lokalt i Trondheim f eks hos AKU folger vedlagt (vedlegg 7). Geonor AS i samarbeid med Andersen Kran og utstyrskontroll AS garanterer at nødvendige reparasjoner ifm driftsstans igangsettes senest 48 timer etter varselfra Svv.

(6)I "Prissema" vedlagt klagers tilbud fremgår følgende vedrørende tilbudt grunnboringsrigg: Prisskjema Grunnboringsrigg [---1 [.-.1 4 Vekt inkl. drifisvæsker ca 6800 kg [.-.1 Understell/drivsystem [...1 f -.-1 3 Sprockethjul, dimensjon, og 550m.m., 14 tenner, stålfelg antall tenner m/ uretanbelegg

Respons Beskrivelse Se eget vedlegg vedr. support. tid fylles ut av tilbyder (cid:127) Leverandørens responstid på feilsøking og retting uten ubegrunnet opphold (cid:127) Leveringstider på reservedeler GM- deler iht lagerliste leveres fra lager i Trondheim og Oslo innen 24 timer, ikke lagerførte deler kan ta 1-3 dager (fra Geomachine i Finland).

(7)I valgte leverandør sitt tilbud datert 9. februar 2009 fremgår det at tilbudssummen for tilbudt grunnboringsrigg er 3.295.00 MNOK. Fra tilbudet refereres følgende: „ Prisskjema Grunnboringsrigg [...1 4 Vekt 6700 kg [.-1 Understell/drivsystem [...1 [---1 Respons Beskrivelse tid fylles ut av tilbyder Innen 24 timer under normale Vi har servicefolk i Trondheim og omstendigheter Gøteborg. .91

(8)I anskaffelsesprotokollen datert 6. april 2009, fremgår det at GeoSafe AS er blitt innstilt som leverandør. Fra vurderingen refereres følgende: ll

GM 100GTT Geotech 707-6 Kvalitet Jeg har vært i dialog med 4 Statens vegvesen. Region midt er forskjellige firma eiere av 2 stk Geotech (maskinførere) med følgende grunnboringsrigger som er i bruk opplysninger: På 2 av daglig. I stk 710, 1995 mod. og I maskinene har kjoksen røket 2 stk 707, 207 mod. Disse riggene er ganger 1.leveåret av riggen. vi meget godt fornøyd med. Elektrofeil. Mistet matekraft ved sveising på rigg. Feil med tettinger på hammer. Geotech 707 har vi faktisk ikke hatt Ikke mye boringer første året drifisstopp med, på grunn av grunnet ulike feil på maskin oppståtte feil. Fordel at alle rigger i (GM200) 240 timer driftsstans regionen er av samme merke på første halvår. Hvis riggen går i grunn av service og riggens 14 dager uten at noe ryker er de tilbehor/utstyr mm. heldige. Ryttere på belter ryker ved skeivgang av belter. Masse minuser blir det hevdet. Karakter 3 Karakter 5 Tekniske Leverer ikke rigg med 4 stk Rigg leveres som etterspurt. sprockethjul som vi etterspør. løsninger Motor: 204 HK 6 sylindrer, Motor: 175 HK 4sylindret er støysvak og du kan kjøre riggen på mere støyende enn 6 syl. lavt turtall med stor trekkraft, som er en stor fordel i ulendt terreng. Vil få større belastning og derav Likedan når alle pumper er i drift. kortere levetid. Dette har betydning for motorens levetid. Geotech vil trekke inn spesialister på støydemping under Karakter 3 nykonstruksjonen av karosseriet er det beskrevet i tilbudet. Karakter 5 Responstid Det oppgis et verksted på Geosafe har et eget verksted på Heimdal i Trondheim som skal Heimdal i Trondheim som vi delelevering utføre service og reparasjoner, benytter i dag, til service av våre samt at de skal ligge inn med et rigger. De yter meget god hjelp, og lite delelager. Dette er et firma reparatørene har god kjennskap til som det er inngått avtale med i de ulike geotech-riggene. Der kan forbindelse med dette tilbudet vi låne en utleierigg i den tiden vår og det har ingen erfaring med rigg er til rep. slik at det blir veldig reparasjoner av slike rigger. kort driftstopp. Dette hvis det er en Ved kontakt med andre brukere mer omfattende reparasjon av sies følgende: For lang gammel rigg leveringstid på deler når delene

leveres fra Finland. Treghet for å få hjelp. Geonor har ikke verksted selv, og ingen utleierigg hvis rigg må på verksted. Karakter 5 Karakter 3,5 Pris Billigst Dyrest Karakter 5 Karakter 3,56 Tilbud nr 2 Tilbud nr 1"

(9)Den poengmessige beregningen til de to tilbyderne er skjematisk fremstilt i vedlegg til anskaffelsesprotokollen, og refereres i det følgende: "To tilbud: 2,350-3,295 Karakterskala: 0-5 poeng Beste tilbud for hvert kriterium får beste poeng, dvs 5 Laveste pris får 5 poeng, %- vis reduksjon for pris

(10)I avgjørelsesprotokoll datert 23. april 2009 fra anskaffelsesnemnda fremkommer det at innstillingen er tilfredsstillende og at den er blitt godkjent.

(11)Innklagede meddelte i brev av 23. april 2009 til klager at man hadde til hensikt å inngå kontrakt med Geosafe AS. Det ble samtidig gitt en begrunnelse for valget. Fra brevet refereres følgende: " Begrunnelse for valg ---1 Vurdering av tilbudet fra Geonor AS

Kvalitet Vi har gjennomgått relevante oppdrag og funnet at det har vært en del driftsstans på grunn av feil på maskinene. 3 poeng. På maskinene fra Geosafe er det registrert mindre driftstans på grunn av oppståtte feil. Tekniske løsnin er: Geonor leverer ikke rigg med 4 stk sprockethjul som vi etterspør. Dere tilbyr motor på 175 HK med 4 sylindre. Denne er mer støyende enn 6-sylindret maskin, og vi vil få større belastning. Dette har betydning for levetid. Vi har også trukket for at hydraulikkslanger har innfesting på feil side av borenheten i forhold til boremannskapet. 3 poeng. Rigg fra Geosafe leveres som etterspurt og med 204 HK (6 sylindre). De har beskrevet i tilbudet at de vil trekke inn spesialister på støydemping under nykonstruksjonen av karosseriet. Res onstid å re aras'on o delleverin Dere oppgir et verksted på Heimdal i Trondheim som skal utføre service og reparasjoner, samt at disse skal ligge inne med et lite delelager. Dette er et firma som det er inngått avtale med i forbindelse med dette tilbudet og de har etter det vi kan se ingen erfaring med reparasjon av slike rigger. 3,5 poeng. Geosafe har et eget verksted for sine rigger i Trondheim. Pris Deres tilbud har fått karakter 5 for laveste pris (kr 2.350.00), mens Geosafe har fått karakteren 3,56 (kr 3.295.000)".

(12)Klager påklaget tildelingen i brev av 29. april 2009.

(13)I notat av 6. mai 2009 utarbeidet av grunnboringskoordinator i Statens vegvesen region midt er det nedtegnet de opplysninger som er mottatt ved henvendelse til de ulike grunnboringsfirma.

(14)Ibrev av 19. mai 2009 meddelte innklagede at klagen ikke ble tatt til følge.

(15)Klager sendte inn en ny klage på tildelingsbeslutningen i brev av 20. mai 2009. I brev av 26. mai 2009 meddelte innklagede at beslutningen ble opprettholdt.

(16)Kontrakt i saken mellom valgte leverandør og innklagede ble inngått den 2. juni 2009.

(17)Saken ble brakt inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser i brev av 3. juni 2009.

Anførsler

Klagers anførsler

1. Evalueringen av tildelingskriteriet "Kvalitet og tekniske løsninger" 1.1 Vedrørende underkriteriet "Kvalitet"

(18)Innklagede har brutt regelverket ved å ha utøvd et vilkårlig og urimelig skjønn, herunder benyttet feil faktum, i vurderingen av klagers tilbud under underkriteriet "Kvalitet". Det fremstår som om innklagede har forhåndsbestemt seg for valg av leverandør og tilpasset sin argumentasjon og poenggivning etter dette.

(19)Når det gjelder innklagedes vektlegging av referanser, anføres det at innklagede feilaktig har lagt til grunn at "det er funnet en del driftsstans på maskinene". Innklagede har således ikke kommentert at oppgitte referanser ikke er ensidig negative, og at alle brukerne av klagers rigger de senere årene, inklusive brukere i Statens vegvesen, tvert om er godt fornøyd med riggene.

(20)Innklagede burde uansett ha innhentet brukserfaringer fra andre uavhengige og relevante brukere av valgte leverandørs rigger, slik som gjort overfor klager. 1.2 Vedrorende underkriteriet "Tekniske losninger"

(21)Klager har anført at innklagedes evaluering av klagers tilbud på dette punktet bygger på et sterkt vilkårlig skjønn. Det er vist til at selv om klager ikke opprinnelig tilbød rigg med 4 sprockethjul, er det tilbudt levering av sprockethjul uten ekstra kostnad i brev av 29. april 2009.

(22)Klager viser tillegg til at innklagede tar feil i at motor med 4 sylindre er mer støyende enn 6 sylindre og at dette vil medføre kortere levetid. Klager kan også levere 6 sylindret motor slik som valgte leverandør har gjort, men da ville man som nevnt i brev av 29. april 2009 ikke møte de vekt- og dimensjonskrav som er stilt til riggen. Klager har videre tilbudt å innhente spesialister på støydemping i brevet av 29. april 2009, da dette er blitt vektiagt positivt av innklagede overfor valgte leverandør. 1.3 Vedrorende underkriteriet "Responstid for reparasjon og delleveranse"

(23)Klager har anført at innklagede har brutt regelverket ved å ha utøvd et vilkårlig og urimelig skjønn ved evalueringen, da innklagede har gitt trekk i poeng for at klagers samarbeidende verksted ikke har erfaring med reparasjon av tilbudt rigg. I følge klager har innklagede selv ringt opp verkstedet og fått bekreftet at angjeldende verksted innehar den nødvendige kompetansen.

(24)I tillegg har klager anført at vektleggingen av at valgte leverandør har eget verksted for sine rigger i Trondheim er diskriminerende og irrelevant i forhold til dette underkriteriet. 2. Tildelingskriteriet "Pris"

(25)Klager anfører at poenggivningen vedrørende pris er sterkt urimelig og usaklig i forhold til vurderingen av andre kriterier. Klager viser i denne forbindelse til at klagers pris er NOK 945 000 lavere enn valgte leverandør sitt tilbud. Videre er det vist til at poenggivningen på "Kvalitet og tekniske løsninger" er gitt i hele og halve tall, mens poenggivningen for pris er gitt med 2 desimaler. Innklagedes poenggivning synes å støtte opp om en konklusjon som innklagede ønsker, mer enn en reell poenggivning knyttet opp mot de tilbudte priser.

Innklagedes anførsler

I. Evalueringen av tildelingskriteriet "Kvalitet og tekniske løsninger" 1.1 Vedrorende underkriteriet "Kvalitet"

(26)Innklagede anser det for å være forutberegnelig at man ved vurdering av underkriteriet "Kvalitet" tar kontakt med de referanser leverandøren har oppgitt i sitt tilbud. I følge innklagede viser henvendelsene at det "for ofte" oppstår produksjonsavbrudd grunnet maskinfeil.

(27)For så vidt gjelder valgte leverandør sine referanser, vises det til at innklagede har to Geotech grunnboringsrigger, og at de gjennom disse kjenner maskinene tilstrekkelig til å vurdere kvaliteten. 1.2 Vedrørende underkriteriet "Tekniske løsninger"

(28)Innklagede har lagt til grunn at tilbudt rigg fra k1ager ikke leveres med fire sprockethjul slik konkurransegrunnlaget krever, og klager fikk derfor dårlig uttelling i vurderingen av underkriteriet "Tekniske løsninger". Forhandlingsforbudet hindrer innklagede i å hensynta opplysninger fra klager i forbindelse med klageprosessen. Etter innklagedes syn burde imidlertid anskaffelsesprotokollen inneholdt en drøftelse av om klagers tilbud skulle vært avvist som følge av dette avviket.

(29)Når det gjelder påstanden om at motor med 4 sylindre er mer støyende enn en motor med 6 sylindre, opplyses det at erfaringsmessig går en 6 sylindret motor med mindre dreiemoment ved sonderinger enn en 4 sylindret motor og derigjennom gir den mindre støy og slitasje. Som følge av forhandlingsforbudet kan innklagede ikke hensynta klagers opplysninger i klageomgangen. 1.3 Vedrørende underkriteriet "Responstid for reparasjon og delleveranse"

(30)Innklagede anfører at både verkstedet på Heimdal sin faglige erfaring og hurtighet på delelevering har betydning for responstiden, jf. formuleringen av dette underkriteriet. Innklagedes henvendelse til klagers referanser viser at responstid på deleleveransen fra klager sin samarbeidspartner på verksted er svak. Innklagede ser at anskaffelsesprotokollen fremstår noe knapp på dette punktet. 2. Tildelingskriteriet "Pris"

(31)Innklagede anfører at de poeng som er gitt gjenspeiler forskjellene i pris, og at dette er forutsigbart for leverandørene. Poengene for pris er gitt ved at laveste pris er gitt 5 poeng, mens høyere pris er gitt poeng i henhold til prosentvis forskjell fra det laveste tilbudet. I følge innklagede medførte dette nødvendigvis at det ble gitt poeng med desimaler på dette kriteriet. På øvrige underpunkter var det ikke grunnlag for mer finmasket karaktergivning enn ved halve karakterer.

Klagenemndas vurdering

(32)Klager har deltatt i konkurransen og har saklig klageinteresse, jf. forskrift om Klagenenmd for offentlige anskaffelser § 6. Klagen er rettidig. Anskaffelsen er en vareanskaffelse, og følger etter sin verdi lov om offentlige anskaffelser av 16. juli 1999 nr. 69 og forskrift om offentlige anskaffelser av 7. april 2006 nr 402 del I og III, jf. forskriftens §§ 2-1 og 2-2. Innklagedes vurdering av kriteriene "Kvalitet og tekniske løsninger"

(33)Klagers anførsler om vilkårlig og urimelig skjønn samt om innklagede har forhåndbestemt sitt valg er ikke nærmere dokumentert og nemnda lar dette ligge. Nemnda vil i det følgende drøfte klagers anførsler vedrørende de konkrete vurderinger innklagede har gjort som grunnlag for tildelingen til valgte leverandør.

(34)Ved tildelingsevalueringen har oppdragsgiver et relativt vidt innkjøpsfaglig skjønn som kun i begrenset grad kan overprøves rettslig. Klagenemnda kan imidlertid prøve om skjønnutøvelsen har vært saklig og forsvarlig, i samsvar med regelverkets grunnleggende krav, samt bygd på riktig faktum, jf. for eksempel klagenemndas saker 2009/51, 2008/170 og 2007/140 premiss 28.

(35)Konkurransegrunnlaget skiller mellom B.3 krav til formell dokumentasjon som skal vedlegges tilbudet, BA Kvalifikasjonskrav og B.5 Tildelingskriterier. Det fremgår av sammenhengen at B.3 med den etterspurte liste over relevante oppdrag med informasjon om "oppdragsgiver, type leveranse, størrelse og varighet" kan bli anvendt for å avklare både B.4 kvalifikasjoner og B.5 om "Kvalitet og tekniske løsninger". Under B.4 Kvalifikasjonskrav inngår "Firmaets kompetanse og kapasitet til å gjennomføre oppdraget."

(36)Begge tilbydere ble funnet kvalifisert i følge anskaffelsesprotokollen punkt 10 b).

(37)Vurderingen av tildelingskriteriet "Kvalitet og tekniske løsninger" er inndelt i tre underkriterier "Kvalitet", "Tekniske løsninger" og "Responstid". Innklagedes vurdering av disse forholdene fremgår av en protokollert oppstilling i kolonner som sammenholder de to tilbudte maskiner —k lagers "GM 100GT1" og valgte leverandørs "Geotech 7076". Innklagede har for klagers maskin bygget på de oppgitte eksterne referanser og kommentert kunders tilbakemeldinger på slike. For valgte leverandørs maskin har innklagedes egne erfaringer og innspill fra interne brukere blitt inntatt sammenligningsvis punkt for punkt. Nemnda ser at innklagede muligens kunne ha klargjort at de oppgitte kundereferanser ville bli kontaktet om disse forhold. Når slike referanser skal oppgis, kan det imidlertid etter nemndas syn ikke anses som uforutsigelig at de tekniske vurderinger knyttes an til de brukserfaringer tidligere kunder og egne brukere innen etaten har hatt med de konkurrerende maskiner. En teknisk vurdering av tilbudt teknisk utstyr må naturlig omfatte både formelle spesifikasjoner og brukserfaringer i fortid. Nemnda har i lignende saker tidligere frarådet uformelle kontakter om slike forhold — og har anbefalt at både eksterne referanser og egne brukserfaringer fra tidligere innkjøp —p ositive eller negative —b lir dokumentert skriftlig slik at de relevante sammenligninger lar seg dokumentere og etterprøve. Dette har innklagede gjennomført. Den tekniske samrnenligningen etterlater så langt nemnda kan se ingen særlig tvil om at innklagedes sammenligning mellom valgte leverandørs maskin "Geotech 707-6" og klagerens "GM 100GTT" er foretatt på forsvarlig måte og i samsvar med regelverkets krav til gjennomsiktighet, forutberegnelighet og etterprøvbarhet, jf. ovenfor under (8). Klagers senere tilbud 29. april 2009 om levering av sprockethjul

(38)At den aktuelle rigg skal ha sprockethjul er definert som et absolutt krav til tilbyderne i kravspesifikasjonen, jf kravspesifikasjonen side 20 som sitert ovenfor (3). Dette er en teknisk spesifikasjon som ikke kan endres senere enn tilbudsfristens utløp, jf. motsetningsvis forskriften § 17-2 (1). Når sprockethjul er gjort til et "skal"- krav til leveransen, har oppdragsgiver uansett avskåret seg fra å anta tilbud uten en slik teknisk løsning, jf. forskriften § 20-13 (1) (c) om at alternative tilbud må være varslet i konkurransegrunnlaget for å kunne tas i betraktning, se også forskriften § 20-4.

(39)Klager har senere enn tilbudsfristens utløp den 18. mars 2009, dvs, ved brev av 29. april 2009, supplert sitt tilbud med nytt tilbud om å inkludere de omspurte sprockethjul. Dette

blir en endring av tilbudet i strid med forhandlingsforbudet som gjelder ved anbudskonkurranser, jf. forskriften § 21-1 (1). Å tilby mer og annet enn i det opprinnelige tilbudet er ikke en avklaring som kunne passert etter forskriften § 21-1 (2). Tilbudet skulle derfor rettelig vært avvist med hjemmel i forskriften § 20-13 (1) (c). Klagers anførsel om at de påkrevde sprockethjul ble tilbudt 29. april 2009 fører etter dette ikke fram. At innklagede likevel har lagt de manglende sprockethjul inn i sin negative kvalitetsvurdering av klagers maskin, er derfor formelt sett en feil, men den har ingen betydning i saken.

(40)Tilbudet uten de omspurte sprockethjul skulle vært avvist og ikke medtatt i vurderingen under tildelingskriterier. Feilen har imidlertid ingen betydning for saken siden klager uansett ikke var i posisjon til å oppnå kontrakt. Vedrørende underkriteriet "Responstid for reparasjon og delleveranse"

(41)Kravsspesifikasjonen C.3 setter krav om tilgjengelig, sertifisert servicepersonell til årlig vedlikehold og kalibrering. I tillegg er responstid under drift gjort til en del av tildelingskriteriet "Kvalitet og tekniske løsninger". Klager har anført at det er brudd på kravet til forutberegnelighet at innklagede har gitt fratrekk i poeng som følge av at klagers samarbeidende verksted ikke har erfaring med reparasjon av s1ike rigger. Innklagede har anført at både verkstedets faglige erfaring og hurtighet på delelevering har betydning for responstiden.

(42)Det er på det rene at leverandørene skal oppgi "responstid for utrykning ved driftsstans", jf. side 12 i kravspesifikasjonen under punkt 9 som sitert ovenfor under

(3). Innklagedes vurdering av henholdsvis klagers og valgte leverandørs tilbud om dette følger etter vurderingen av de tekniske forhold vedrørende de tilbudte maskinene. Det fremgår at klagers servicetilbud har noen mangler sammenlignet med valgte leverandør, så som at referansekundene oppgir manglende erfaring med reparasjon av slike rigger, lang leveringstid på deler fra finsk underIeverandør —o g ikke tilbud om utleierigg ved driftsstans, der valgte leverandør tilbyr nettopp dette. Nemnda kan ikke se at det bryter med kravet til forutberegnelighet i loven § 5 at de innmeldte referansekunder blir spurt også om slike forhold og ved protokollering lagt til rette for en sammenligning med innklagedes egne interne erfaringer med valgte leverandørs løsninger på respons og driftsservice. Tildelingskriteriet "Pris"

(43)Klager har anført at innklagede har brutt kravet til forutberegnelighet i vurderingen av tildelingskriteriet "Pris". Det er vist til at klagers pris er NOK 945 000 lavere enn va1gte leverandør sitt tilbud, og at øvrig poenggivning er gitt i hele og halve tall mens poenggivningen for pris er gitt med 2 desimaler. Innklagede har anført at de poeng som er gitt gjenspeiler forskjellene i pris, og at dette er forutsigbart for leverandørene.

(44)Ved verdsettelsen av forskjellene mellom tilbudene, herunder ved karaktersetting av pris, utøver oppdragsgiver et skjønn som bare i begrenset grad kan overprøves rettslig. Det følger imidlertid av kravet til forutberegnelighet i lovens § 5 at oppdragsgivers poengsetting må sikre at relevante forskjeller mellom tilbudene gjenspeiles i de poeng innklagede gir de ulike tilbud, jf. blant annet klagenemndas sak 2008/171 premiss (37).

(45)Det er ikke opplyst i konkurransegrunnlaget hvilken beregningsmetode innklagede ville benytte. Beregningsmetoden er imidlertid skjematisk fremstilt i vedlegg til

anskaffelsesprotokollen, hvor det fremkommer at karakterskalaen er 0-5 poeng og at laveste pris får 5 poeng. Av tildelingsbrevet til klager er det opplyst at: "Deres tilbud har fått karakter 5 for laveste pris (b- 2.350.00), mens Geosafe har fått karakteren 3,56 (kr 3.295.000)". Innklagede har i sitt tilsvar opplyst at: "poengene for pris er gitt ved at laveste pris er gitt 5 poeng, mens høyere pris er gitt poeng i henhold til prosentvis forskjell fra det laveste tilbudet".

(46)Nemnda viser til at valgte leverandør sitt tilbud var 950 000 NOK høyere enn klager sitt tilbud. Innklagede har opplyst at beregningsmetoden tok utgangspunkt i det laveste tilbudet, altså klagers tilbud. Nemnda bemerker at den metoden innklagede har opplyst at poengforskjellen skulle beregnes ut i fra, er en utbredt metode. Metoden innebærer at det laveste tilbudet gis høyest uttelling, og at prosentvis merkostnad gjenspeiles i tilsvarende prosentvis reduksjon ved poengmessig uttelling. Dersom prisforskj ellen beregnes med utgangspunkt i klagers tilbud er prisforskjellen ca 40 %, og ikke ca 30 %, som poengsettingen (3,56) av valgte leverandør sitt tilbud indikerer. Det er derfor nærliggende å anta at innklagede har beregnet prisdifferansen med utgangspunkt i valgte leverandørs tilbud, og ikke med utgangspunkt i klagers tilbud. Ettersom innklagede ikke har fulgt den beregningsmetoden som innklagede har opplyst er benyttet fremstår det som om innklagede har gjort en feil ved evalueringen. Det bemerkes videre at omregnet i poeng skulle innklagedes beregningsmetode ført til at valgte leverandør hadde blitt gitt ca 3 poeng, og ikke 3,56 poeng. Innklagede har ikke på annen måte forklart hvorfor forskjellen i pris har gitt så lav poengmessig uttelling, og etter klagenemndas vurdering fremstår den lave uttelingen som uventet.

(47)Nemnda finner på den bakgrunn at innklagede har brutt kravet til forutberegnelighet i loven § 5 ved at prisforskjellen mellom klagers og valgte leverandørs tilbud er gitt uventet lav poengmessig utteling ved evalueringen av tildelingskriteriet "Pris". For ordens skyld bemerkes det ettersom prisen skulle vektes 40 % har innklagedes feil ved evalueringen av priskriteriet medført at valgte leverandør hadde fått ca 0,2 høyere poeng totalt. Innklagedes feil i forbindelse med poenggivningen har altså ikke hatt betydning for rangeringen av tilbudene.

Konklusjon

Statens vegvesen har brutt kravet til forutberegnelighet i loven § 5 ved at prisforskjellen mellom klagers og valgte leverandørs tilbud er gitt uventet lav utteling ved evalueringen av tildelingskriteriet "Pris". Klagers øvrige anførsler har ikke ført frem eller er ikke behandlet med det resultat saken har fått.

For klagenemnda for offentlige anskaffelser 8. mars 2010 Ct; ,-(JV Kai Kriiger

Refererte rettskilder

  • LOA 1999 § 5 — Grunnleggende krav til forutberegnelighet – brudd ved uventet lav poenguttelling for prisforskjell
  • FOA 2006 § 2-1 — Virkeområde – anskaffelsen fulgte del I og III
  • FOA 2006 § 2-2 — Terskelverdier – bestemmende for hvilke deler av forskriften som gjaldt
  • FOA 2006 § 17-2 — Tekniske spesifikasjoner – absolutt krav om sprockethjul kunne ikke endres etter tilbudsfristen
  • FOA 2006 § 20-4 — Alternative tilbud – ikke varslet i konkurransegrunnlaget
  • FOA 2006 § 20-13 — Avvisning av tilbud – tilbudet som manglet sprockethjul skulle vært avvist, jf. første ledd bokstav c
  • FOA 2006 § 21-1 — Forhandlingsforbud – klagers etterfølgende tilbud om sprockethjul var en forbudt tilbudsendring, ikke en tillatt avklaring
  • KOFA 2009/51 — Oppdragsgivers skjønn ved tildelingsevaluering kan prøves på saklighet, forsvarlighet og riktig faktum
  • KOFA 2008/170 — Samme rettssetning om prøvingsintensitet ved tildelingsevaluering
  • KOFA 2007/140 — Premiss 28 – rettssetning om begrensede overprøvingsadgangen for innkjøpsfaglig skjønn
  • KOFA 2008/171 — Premiss 37 – poengsetting for pris må gjenspeile relevante prisforskjeller mellom tilbudene

Lignende saker

KOFA 2015/117
KOFA 2015/117: Ulovlig avlysning av kumlokk-konkurranse
KOFA fastslo at VIVA IKS brøt regelverket da selskapet avlyste en kunngjort anbudskonkurranse om kjøp av kumlokk med rammer uten...
KOFA 2014/75
KOFA 2014/75: Avvisning ved ufullstendig pristilbud – UiT
KOFA fant at Universitetet i Tromsø ikke hadde brutt regelverket da klagers tilbud ble avvist etter FOA 2006 § 20-13 (1) bokstav f fordi...
KOFA 2018/196
KOFA 2018/196: Evalueringsmetode og karensperiode – ikke brudd
KOFA fant ingen brudd på anskaffelsesregelverket da NAV Hjelpemiddelsentral Oslo og Akershus evaluerte tilbud på auksjonstjenester ved hjelp...
KOFA 2018/224
KOFA 2018/224: Lovlig å samle kvalitet og service i ett kriterium
Klagenemnda for offentlige anskaffelser fant at Horten kommunes tildelingskriterium «Kvalitet og service» var lovlig, og at evalueringen av...
KOFA 2015/102
KOFA 2015/102: Uklar miljøklasse-krav – konkurranse avlyses
Klagenemnda fant at kravet om «høyeste tilgjengelige miljøklasse» i kravspesifikasjonen for kjøp av gravemaskin var uklart utformet, og at...
KOFA 2015/35
KOFA 2015/35: Avvisning og tildelingsevaluering – Statsbygg
Statsbygg kunngjorde konkurranse om byggherreombud og tildelte kontrakten til Byggteam Bodø AS. Klager Avanti Prosjekt AS anførte at valgte...
KOFA 2022/1697
KOFA 2022/1697: Operasjonsbord – priskriterium og skjønn
KOFA fant enstemmig at Helse Stavanger HF ikke hadde brutt anskaffelsesregelverket ved kjøp av operasjonsbord. Klager DICO AS anførte fem...
KOFA 2014/17
KOFA 2014/17: Avvisning og nybilvelger – ikke brudd
Karmøy kommune kunngjorde en åpen anbudskonkurranse for rammeavtale om leasing og kjøp av biler på vegne av 14 kommuner. KOFA fant at kravet...

Ofte stilte spørsmål

Hva innebærer kravet til forutberegnelighet ved evaluering av tildelingskriteriet «Pris»?
KOFA presiserte i sak 2009/127 at oppdragsgivers poengsetting for pris må sikre at relevante prisforskjeller mellom tilbudene faktisk gjenspeiles i poengene som tildeles. Dersom oppdragsgiver oppgir en bestemt beregningsmetode – for eksempel prosentvis reduksjon regnet fra laveste tilbud – er oppdragsgiver bundet av denne metoden. Et avvik mellom oppgitt metode og faktisk utregning utgjør brudd på kravet til forutberegnelighet i LOA 1999 § 5, uavhengig av om avviket påvirker den endelige rangeringen.
Kan en leverandør supplere eller endre tilbudet etter tilbudsfristens utløp for å oppfylle et absolutt krav i kravspesifikasjonen?
Nei. KOFA slo fast i sak 2009/127 at et «skal»-krav i kravspesifikasjonen er absolutt, og at tilbud som ikke oppfyller kravet ved tilbudsfristen, skal avvises etter FOA 2006 § 20-13 første ledd bokstav c. Et etterfølgende brev fra leverandøren om å inkludere den manglende egenskapen uten merkostnad anses som en realitetsendring av tilbudet i strid med forhandlingsforbudet i FOA 2006 § 21-1 første ledd, og er ikke en tillatt avklaring etter bestemmelsens annet ledd.
Hvilken betydning har det at en evalueringsfeil ikke påvirker rangeringen av tilbudene?
KOFA konkluderte i sak 2009/127 med brudd til tross for at feilen i prisberegningen ikke endret utfallet av konkurransen: valgte leverandør hadde fått ca. 0,2 poeng for høyt totalt, men ville uansett ha vunnet. Avgjørelsen viser at en konstatert feil i evalueringen kan utgjøre et regelverksbrudd i seg selv, men at den manglende innvirkningen på rangeringen er relevant for vurderingen av hvilke rettsvirkninger bruddet eventuelt får.
Dette er et søkeverktøy for å finne og forstå KOFA-praksis. Sammendraget er AI-generert på grunnlag av KOFAs egen avgjørelsestekst (gjengitt i sin helhet over). Det erstatter ikke juridisk vurdering av konkrete saker.
Laster...