foa
Forum
for offentlige anskaffelser

HjemKOFA-basenKOFA 2020/700

KOFA-AVGJØRELSE

KOFA 2020/700: Vesentlig avvik i bitumenprisindeks – avvisningsplikt

Saksnummer
2020/700
Avgjort
2021-02-16
Kunngjort
2020-02-12
Innklaget
Viken fylkeskommune
Klager
NCC Industry AS
Regelverk
FOA 2017
Sakstype
Klage på manglende avvisning av tilbud
Anskaffelsens verdi
31 900 776 kroner (fremgår av anskaffelsesprotokollen)
Art
Bygg og anlegg
Prosedyre
Åpen anbudskonkurranse
Terskelverdi
Over nasjonal, under EØS
Klagenemnda fant at valgte leverandørs tilbud inneholdt et vesentlig avvik fra konkurransegrunnlagets krav til prisregulering av bitumen, og at avviket ikke var rettet før kontrakt ble inngått. Viken fylkeskommune hadde dermed brutt plikten til å avvise tilbudet etter FOA 2017 § 9-6 første ledd bokstav b.
Hovedspørsmål
Utgjorde valgte leverandørs bruk av en annen prisreguleringsindeks for bitumen enn den konkurransegrunnlaget fastsatte et vesentlig avvik som medførte avvisningsplikt? Var avviket rettet i tide?

Faktum

Viken fylkeskommune kunngjorde 12. februar 2020 en åpen anbudskonkurranse om vedlikeholdsasfaltering av fylkesveger i Asker, Bærum og Nedre Buskerud, med en estimert verdi på ca. 31,9 millioner kroner. Konkurransegrunnlaget fastsatte at bitumenpriser skulle reguleres månedlig etter ICE Brent-indeksen. I et offentlig spørsmål-og-svar-runde ble det gjort klart at Viken fulgte EBAs forslag med ICE Brent som alternativ reguleringsindeks. Fem leverandører leverte tilbud. Valgte leverandør, Veidekke Industri AS, opplyste i tilbudet at Platts HSFO 3,5 %-indeksen var lagt til grunn, under henvisning til EBAs forslag. Veidekke hadde laveste tilbudssum, om lag 507 829 kroner lavere enn NCC Industry AS. Kontrakt ble tildelt 7. april og signert 24. april 2020. Ikke før på et byggemøte 4. mai 2020 – etter kontraktsinngåelse – ble det avklart at bitumenprisene ville bli regulert etter ICE Brent i samsvar med konkurransegrunnlaget. Innklagede hadde utarbeidet et udatert notat der avviket var identifisert, men ble ikke ansett vesentlig.

KOFAs vurdering

1. Forelå det et avvik fra anskaffelsesdokumentene?
Rettsregel: Etter FOA 2017 § 9-6 første ledd bokstav b skal oppdragsgiver avvise et tilbud som inneholder «vesentlige avvik fra anskaffelsesdokumentene». Vurderingen forutsetter at det først konstateres et faktisk avvik. KOFAs tolkning: Innklagede bestred ikke at konkurransegrunnlaget forutsatte regulering etter ICE Brent-indeksen. Avgjørende faktum: Veidekke opplyste at «Platts HFSO 3,5% i våre tilbud til Viken Fylkeskommune 2020» var benyttet, og at de fulgte «EBA sitt forslag av 13.11.2020», der Platts-indeksen ble foreslått som alternativ til ICE Brent. Nemnda leste formuleringen slik at den knyttet seg både til grunnlaget for tilbudsprisen og til den månedlige prisreguleringsindeksen. Delkonklusjon: Tilbudet inneholdt et avvik fra kravet om ICE Brent-basert prisregulering.

2. Var avviket vesentlig?
Rettsregel: Relevante momenter er avvikets størrelse, bestemmelsens vekt i konkurransegrunnlaget, betydning for oppdragsgiver og i hvilken grad avviket forrykker konkurransen, jf. LB-2015-72805 (BT Signal) og LOA 2017 § 4 om likebehandling. Avvik som gjør tilbud usammenlignbare, «vil alltid være vesentlige», jf. NOU 2014:4 punkt 25.4.6.2. KOFAs tolkning: Det er «svært vanskelig å prissette den økonomiske forskjellen som en annen prisindeks vil kunne utgjøre for fremtiden» med forsvarlig presisjon. Å se kun til foregående års utvikling er ikke tilstrekkelig. Avgjørende faktum: Indeksene hadde allerede i perioden januar–mars 2020 utviklet seg i «tydelig utakt». IMO 2020-reglene om svovelinnhold i fyringsolje innebar ytterligere usikkerhet om korrelasjonen mellom indeksene. Innklagede var kjent med avviket, men foretok ingen forsvarlig prissetting. Delkonklusjon: Avviket var vesentlig, fordi tilbudene ikke lot seg sammenligne på forsvarlig vis.

3. Ble avviket rettet i tide?
Rettsregel: Etter FOA 2017 § 9-7 andre ledd kan oppdragsgiver utsette avvisningsbeslutningen til en eventuell dialog er gjennomført, men dette forutsettes å skje før tildelingsbeslutning. Tildelingsbeslutning kan omgjøres «frem til kontrakt er inngått», jf. FOA 2017 § 10-1 tredje ledd. Skjæringstidspunktet for retting av vesentlige avvik er kontraktsinngåelsestidspunktet, jf. KOFA sak 2018/173 og LB-2019-145192. KOFAs tolkning: Det er vid adgang til retting under del II, men hensynet til likebehandling setter grenser, og kontraktsinngåelse avskjærer retting. Avgjørende faktum: Ingen dokumentert dialog om avviket ble gjennomført før kontrakt ble signert 24. april 2020. Avklaringen om ICE Brent skjedde på byggemøtet 4. mai 2020 – etter kontraktsinngåelse. Delkonklusjon: Rettingen skjedde for sent. Valgte leverandørs tilbud skulle ha vært avvist.

Konklusjon

Klagenemnda konkluderte med at Viken fylkeskommune hadde brutt FOA 2017 § 9-6 første ledd bokstav b ved ikke å avvise Veidekke Industri AS' tilbud. Avviket – bruk av Platts HSFO 3,5 % i stedet for ICE Brent som prisreguleringsindeks – var vesentlig og ikke rettet før kontraktsinngåelse. Bruddet påvirket konkurransens resultat, og klagegebyret ble tilbakebetalt etter klagenemndsforskriften § 13. Nemnda tok ikke stilling til erstatningsvilkårene.

Praktisk betydning

Avgjørelsen presiserer at skjæringstidspunktet for retting av vesentlige avvik i anskaffelser etter FOA 2017 del II er kontraktsinngåelsestidspunktet – ikke tidspunktet for tildelingsbeslutningen. En oppdragsgiver som identifiserer et avvik etter tildelingsbeslutning, men før kontraktsignering, har en begrenset mulighet til å avklare forholdet i dialog, men må sørge for at dette skjer innen kontrakten er inngått. Avgjørelsen understreker videre at prisreguleringsmekanismer med innebygd usikkerhet om fremtidig indeksutvikling vanskelig lar seg prissette forsvarlig, noe som taler for at avvik av denne typen klassifiseres som vesentlige. IMO-regelverket og markedsmessige endringer kan altså forsterke vesentlighetsvurderingen i saker om bitumenprisregulering.

Hele KOFA-avgjørelsen (klikk for å skjule)

Avklaring eller retting av tilbud. Avvisning av tilbud. De generelle kravene i § 4. Innklagede gjennomførte en åpen tilbudskonkurranse om vedlikeholdsasfaltering av fylkesveger. Klager anførte at valgte leverandørs tilbud inneholdt et vesentlig avvik, og at det følgelig skulle ha vært avvist. Klagenemnda kom til at valgte leverandørs tilbud måtte forstås som et avvik fra konkurransegrunnlagets føring om prisregulering av bitumenpriser, og at avviket var vesentlig. Valgte leverandørs tilbud skulle derfor i utgangspunktet ha vært avvist. På et byggemøte mellom partene, etter at kontrakt var signert, ble det avklart at valgte leverandørs bitumenpriser ville bli regulert i henhold til konkurransegrunnlaget. Nemnda fant at rettingen av avviket hadde skjedd for sent, da kontrakten allerede var inngått mellom partene.

Saken gjelder:

Klagenemndas avgjørelse 16. februar 2021 i sak 2020/700 Klager:

NCC Industry AS

Innklaget:

Viken fylkeskommune

Klagenemndas medlemmer:

Finn Arnesen, Bjørn Berg og Alf Amund Gulsvik

Bakgrunn

Viken fylkeskommune (heretter innklagede) kunngjorde 12. februar 2020 en åpen tilbudskonkurranse om vedlikeholdsasfaltering av fylkesveger i Asker, Bærum og Nedre Buskerud. Anskaffelsens verdi var ikke angitt i kunngjøringen eller konkurransegrunnlaget. Tilbudsfrist var 23. mars 2020.

I konkurransegrunnlaget fremgikk det at arbeidet gjaldt fornyelse av slitedekker med oppretting og følgearbeider.

Arbeidet ville starte 4. mai 2020 og vare frem til 2. oktober 2020.

I konkurransegrunnlaget var det videre presisert at eventuelle avvik måtte fremgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og at avvik, om mulig, skulle prissettes. Om prisregulering stod det: «Pris skal gis på grunnlag av prisnivået pr. 1. januar. Regulering av kontraktens priser i ettårskontrakter Prisene skal være faste, med unntak av regulering for endring i pris på bitumen. Regulering av prisene gjøres på grunnlag av endringer i noteringer av pris på HSFO (Heavy Sulphured Fuel Oil) og kursen på US Dollar i norske kroner.

www.klagenemndssekretariatet.no

Grunnlaget er gjennomsnittet av daglige noteringer for en hel måned, slik de fremkommer i prisstatistikk for ICE Brent Index HSFO Estimate Omregning til norske kroner skjer med gjennomsnittet av daglige middelnoteringer for US Dollar fra DNB for en hel måned. 1. mai reguleres prisene på asfaltmasser og overflatebehandling dersom denne notering har endret seg med 50 kr eller mer pr. tonn eksklusive merverdiavgift i forhold til prisnivået 1. januar. Tilsvarende reguleres prisene den 1. i hver måned dersom denne notering har endret seg med 50 kr eller mer pr. tonn eksklusive merverdiavgift i forhold til prisnivået ved siste regulering. Regulering av kontraktsprisene beregnes på grunnlag av arbeidsreseptens bindemiddelinnhold. Krav om regulering skal dokumenteres.»

I vedlegget «Andre tildelingskriterier enn laveste pris» stod det innledningsvis: «Byggherren vil i denne kontrakten ta hensyn til tilleggsytelser ut over det som er gitt i konkurransegrunnlaget, i tillegg til pris. Dette vil være tilleggsytelser som forbedrer asfaltdekkets kvalitet og/eller reduserer de miljømessige konsekvensene ved produksjon og legging av asfalt.» Videre stod det følgende om vurderingen av tilbudene: «Tilbyder angir en pris med utgangspunktet i konkurransegrunnlaget og de tilleggsytelsene entreprenøren vil benytte. Dette beløpet vil være grunnlaget for oppgjør av kontrakten. […] Den entreprenør [med] lavest konkurransesum vinner anbudet.»

I et offentlig spørsmål og svar, publisert 12. mars 2020, ble oppdragsgiver spurt om følgende: «Viser til konkurransegrunnlaget side C3-6. I pkt. 9 Prisregulering er det beskrevet en regulering iht. endringer i noteringen av pris på HSFO. Grunnlaget er gjennomsnittet av daglige noteringer for en hel måned slik de fremkommer i prisstatistikk for ICE Brent Index HSFO Estimate. Etter vår mening er forannevnte beskrivelse noe upresis og vi ønsker derfor å få følgende avklart: 1. Hvem sine publikasjoner skal brukes for justering av prisene? 2. Hvordan er ‘ICE Brent index HSFO estimate definert? 3. Hvilken prisstatistikk brukes, hvilken periode og hvorfor? 4. Hvor er denne statistikken publisert?

5. Hvilken konvertering for ICE Brent til HSFO skal legges til grunn? 6. ICE Brent blir publisert i USD per fat mens HSFO publiseres i USD per ton, hvilken konverterings faktor skal brukes? 7. Hvordan er det tatt høyde for den endringen IMO 2020 har medført? Etter vår mening er en historisk korrelasjon mellom ICE Brent og HSFO ikke et egnet grunnlag for fremtidig regulering.»

Som svar på spørsmål 1 til 3 og 5 til 6 ble det vist til et skriv fra Entreprenørforeningen Bygg og Anlegg (EBA), som var vedlagt. Spørsmål 7 var besvart slik: «Det er ikke full enighet om hvordan dette skal løses fremover. Viken har valgt å følge EBA sitt forslag til løsning med regulering etter HFO3,5% som tidligere, med alternativet å benytte prisindeks basert på ICE Brent.»

Fem leverandører leverte tilbud innen fristen, deriblant NCC Industry AS (heretter klager) og Veidekke Industri AS. Sistnevnte hadde i tilbudet sitt inntatt følgende om prisregulering: «Prisene skal være faste, med unntak av regulering for endring i pris på bitumen. Regulering av prisene gjøres på grunnlag av endringer i noteringer av pris på HSFO (Heavy Sulphured Fuel Oil) og kursen på US Dollar i norske kroner. Grunnlaget er gjennomsnittet av daglige noteringer for en hel måned, slik de fremkommer i prisstatistikk for ICE Brent Index HSFO Estimate. I spørsmål og svar til tilbudskonkurransen, og spesifikt deres svar på spørsmål 1, delspørsmål nr. 7 der dere skriver: «Det er ikke full enighet om hvordan dette skal løses fremover. Viken har valgt å følge EBA sitt forslag til løsning med regulering etter HFO3,5% som tidligere, med alternativet å benytte prisindeks basert på ICE Brent.» Veidekke Industri AS følger EBA sitt forslag av 13.11.2020, og tolker det slik at Viken Fylkeskommune ber tilbudsgiver opplyse om grunnlag for våre bitumenpriser og månedelig regulering. Veidekke Industri AS har brukt Platts HFSO 3,5% i våre tilbud til Viken Fylkeskommune 2020.»

Veidekke Industri AS sitt tilbud representerte den laveste prisen, mens klagers tilbud kom nest best ut. Differansen mellom tilbudene var beregnet til 507 829 kroner etter fradrag gjort i henhold til dokumentet «Andre tildelingskriterier enn laveste pris».

(10)Kontrakt ble tildelt Veidekke Industri AS (heretter valgte leverandør) 7. april 2020. Kontrakt med valgte leverandør ble inngått 24. april 2020.

(11)I et referat datert 4. mai 2020 fra et byggemøte med valgte leverandør, som er datert 29. april 2020, er det inntatt følgende: «Prisregulering: Iht kontrakten skal regulering av bitumen priser utføres etter Brent med utgangspunkt i Brent prisnivå 1. januar 2020.»

(12)Klagen ble brakt inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser 23. september 2020.

(13)Nemndsmøte i saken ble avholdt 15. februar 2021.

Anførsler

Klager har i det vesentlige anført

(14)Valgte leverandørs tilbud skulle ha vært avvist, fordi det forutsatte en prisregulering etter en annen indeks enn den som var oppgitt i konkurransegrunnlaget. Dette avviket er vesentlig, fordi det er uklart hvordan tilbudet skal vurderes i forhold til de øvrige tilbudene. For det andre må avviket anses vesentlig fordi at det har gitt valgte leverandør klare fordeler i konkurransen, ved at det har gitt mulighet til å kalkulere en betydelig lavere pris.

(15)Innklagedes evaluering av den prismessige konsekvensen av avviket bygger på feil faktum og er uansett ikke forsvarlig. Det er feil når det skrives at det har vært en historisk korrelasjon mellom de to prisindeksene, da det har vært betydelige svingninger når man ser på kortere tidsintervaller. Vurderingen er uforsvarlig, ettersom det ikke er nok å se hen til hvordan differansen har vært i bare ett av de foregående årene. Innklagede skulle videre tatt i betraktning hvilket nivå de ulike prisindeksene var på fra 1. januar 2020 til evalueringstidspunktet i mars 2020.

(16)Ettersom kontrakten skulle ha vært tildelt klager, foreligger det grunnlag for erstatning.

Innklagede har i det vesentlige anført

(17)Det var usikkerhet knyttet til hvorvidt valgte leverandørs tilbud hadde et avvik på dette punktet. Basert på uklarhetsregelen la innklagede til grunn at det forelå et avvik. Avviket er imidlertid ikke vesentlig. Det bemerkes at kontrakten ikke fastsetter hvilken indeks prisen til leverandøren skal bygge på, men kun hva den skal prisreguleres etter. Videre fremgår det ikke av konkurransegrunnlaget hva leverandørene skal legge inn i prisen.

(18)Dersom avviket anses vesentlig, forelå det uansett ikke en avvisningsplikt. Det vises til at det i kontraktsgjennomføringen uansett er lagt til grunn samme prisregulering som følger av konkurransegrunnlaget.

(19)Det foreligger ikke grunnlag for erstatning.

Klagenemndas vurdering

(20)Klager har deltatt i konkurransen, og har saklig klageinteresse, jf. forskrift om klagenemnd for offentlige anskaffelser § 6. Klagen er rettidig. Konkurransen gjelder vedlikeholdsasfaltering av fylkesveger, som er en bygge- og anleggsanskaffelse. Anskaffelsens estimerte verdi var ifølge anskaffelsesprotokollen på totalt 31 900 776 kroner. I tillegg til lov om offentlige anskaffelser 17. juni 2016 nr. 73 følger anskaffelsen etter det opplyste forskrift om offentlige anskaffelser 12. august 2016 nr. 974 del I og del II. Avvisning av tilbud

(21)Klager har anført at valgte leverandørs tilbud skulle ha vært avvist, fordi det inneholdt et vesentlig avvik. Forholdet klager sikter til er at valgte leverandør har lagt til grunn en annen prisreguleringsindeks for bitumen enn det som fulgte av konkurransegrunnlaget.

(22)Det følger av forskriften § 9-6 første ledd bokstav b at «[o]ppdragsgiveren skal avvise et tilbud som inneholder vesentlige avvik fra anskaffelsesdokumentene».

(23)Innklagede bestrider ikke at konkurransegrunnlaget må forstås dit hen at bitumenprisen skal reguleres etter ICE Brent-indeksen.

(24)I valgte leverandørs tilbud stod det at leverandøren «har brukt Platts HFSO 3,5% i våre tilbud til Viken Fylkeskommune 2020». Slik Klagenemnda forstår formuleringene i tilbudet, knytter bruken av Platts-indeksen seg både til grunnlaget for tilbudsprisen og til prisindeksen for månedlig regulering. Sistnevnte utgjør et avvik fra forutsetningen om at bitumenprisen skulle reguleres etter ICE Brent-indeksen. Nemndas forståelse underbygges av at valgte leverandør eksplisitt påpeker at de «følger EBA sitt forslag av 13.11.2020». I dette dokumentet foreslår EBA at bitumenprisen for vedlikeholdskontraktene i 2020 reguleres etter Platts-indeksen som tidligere, men at oppdragsgiver alternativt kan bruke ICE Brent-indeksen.

(25)Klagenemnda konstaterer på denne bakgrunn at uttalelsen i valgte leverandørs tilbud om at leverandøren «har brukt Platts HFSO 3,5% i våre tilbud til Viken Fylkeskommune 2020» utgjør et avvik fra forutsetningen om at bitumenprisen skulle reguleres etter ICE Brent-indeksen.

(26)Spørsmålet er videre hvorvidt dette avviket er vesentlig. Relevante momenter i vurderingen av om et avvik er vesentlig, er blant annet hvor stort avviket er, hvor viktige bestemmelsene er gjort i konkurransegrunnlaget, betydningen for oppdragsgiver og i hvilken grad et avvik vil kunne forrykke konkurransen, jf. blant annet LB-2015-72805 (BT Signal). Lovens krav til likebehandling av leverandørene vil være tungtveiende i vurderingen, jf. loven § 4.

(27)Klagenemnda legger til grunn at indeksen prisene skulle reguleres etter, hadde betydning for hvordan leverandørene priset sine tilbud. Slik saken er opplyst, finner nemnda det godtgjort at innklagede måtte ha beregnet en priskonsekvens av avviket for å kunne sammenligne tilbudene. Det vises i denne sammenheng til NOU 2014:4 side 238, hvor Forenklingsutvalget uttalte følgende om plikten til å hensynta avvik i tilbudene: «[o]ppdragsgiver har imidlertid en plikt til å gjøre tilbudene sammenlignbare. Det betyr at dersom han ønsker å ta i betraktning et tilbud som har et avvik som har en økonomisk verdi, vil han være forpliktet til å prissette dette. Gjør han ikke det, vil leverandøren kunne få en urimelig konkurransefordel som følge av avviket. Tilbudene vil da ikke kunne sammenlignes, og det vil være i strid med likebehandlingsprinsippet å ta et slikt tilbud i betrakning».

(28)Innklagede har vist til at avviket ikke kan anses vesentlig, blant annet fordi indeksene etter Platts og ICE Brent «historisk sett har fulgt hverandre i månedlig justering».

(29)Det å basere tilbudene på ulike prisindekser, som prisen skal reguleres etter, vil naturligvis gi mulighet til å kunne spekulere i prisutviklingen. Selv om fortidige forhold kan gi grunnlag for å anta den videre utviklingen, vil det være umulig å si noe sikkert om hvordan resultatet blir. Det er imidlertid naturlig at leverandører innkalkulerer en antatt prisutvikling når tilbud inngis.

(30)Slik klagenemnda ser det, er det på generelt grunnlag svært vanskelig å prissette den økonomiske forskjellen som en annen prisindeks vil kunne utgjøre for fremtiden, da det

som nevnt ikke lar seg gjøre å fastslå dette med sikker presisjon. Etter nemndas syn er det ikke tilstrekkelig, og altså ikke forsvarlig, bare å se hen til hvordan utviklingen var i det foregående året. I en slik situasjon, hvor indeksprisene synes å variere i en ujevn takt, må innklagede ta høyde for at utviklingen vil kunne gi en større økonomisk differanse enn slik situasjonen er når det foreligger sikrere holdepunkter for en fremtidig utvikling.

(31)I NOU 2014:4 punkt 25.4.6.2 la Forenklingsutvalget til grunn at «[a]vvik eller lignende som medfører at et tilbud ikke kan sammenlignes med andre tilbud, vil alltid være vesentlige».

(32)Klagenemnda er av den oppfatning at det vanskelig lot seg gjøre å prissette avviket knyttet til prisreguleringsmekanismen på en forsvarlig og nøktern måte. Som klager har påpekt, har indeksene, etter det nemnda kan se, utviklet seg i en tydelig utakt fra januar til mars 2020. Det var derfor ikke mulig å forutse i hvilken retning og i hvilken grad utviklingen ville gå frem til kontrakten var gjennomført.

(33)Avviket gav med andre ord usikkerhet knyttet til hvordan man skulle håndtere avviket av hensyn til de andre leverandørene. Ikraftsettelsen 1. januar 2020 av strengere restriksjoner på svovelinnhold i tung fyringsolje som brukes som drivstoff i båter, og som omtales som IMO 2020 i dokumentet til EBA, underbygger etter nemndas syn at det forelå en desto mer usikkerhet knyttet til utviklingen i korrelasjonen mellom de to prisindeksene i 2020, ettersom dette vil kunne påvirke prisen på bitumen. Etter klagenemndas syn kan det ikke utelukkes at leverandørene ville inngitt andre priser på bitumen, dersom prisreguleringsmekanismen kunne forankres i en annen indeks.

(34)Klagenemnda har kommet til at avviket må anses vesentlig.

(35)I utgangspunktet skulle derfor valgte leverandørs tilbud ha vært avvist fra konkurransen. Innklagede har imidlertid vist til at det var anledning til å holde dialog med leverandørene, og at avviket nå uansett er rettet.

(36)Det følger av forskriften § 9-7 andre ledd at oppdragsgiver «kan utsette avgjørelsen om avvisning til han har gjennomført en eventuell dialog med leverandøren». Det følger forutsetningsvis av bestemmelsen at dette som utgangspunkt skal gjøres før tildelingsbeslutningen treffes. Etter § 10-1 tredje ledd kan en tildelingsbeslutning som er i strid med forskriften omgjøres «frem til kontrakt er inngått».

(37)Det følger av så vel praksis fra klagenemnda og domstolene at det foreligger en vid adgang til å rette avvik i anskaffelser som reguleres av forskriften del II. Det er først og fremst hensynet til likebehandling av leverandørene som begrenser adgangen til dialog, herunder blant annet retting av avvik. Dersom dette hensynet ikke slår til i det konkrete tilfellet, vil oppdragsgiver som et klart utgangspunkt ha adgang til å rette et vesentlig avvik etter at tildelingsbeslutningen er truffet, men før kontrakt er signert av partene, se til sammenligning nemndas avgjørelse i sak 2018/173, premiss 30 til 31 og LB-2019145192.

(38)Etter det klagenemnda kan se var det ikke planlagt å avholde dialog med leverandørene, og det er heller ikke fremlagt dokumentasjon på dialog knyttet til avviket før kontrakt var inngått med valgte leverandør. I henhold til referatet fra et byggemøte med valgte leverandør, er det fastsatt at det «[i henhold til] kontrakten skal regulering av bitumnenprisen utføres etter Brent med utgangspunkt i Brent prisnivå 1. januar 2020». Nemnda

forstår dette slik at valgte leverandør faktisk har forpliktet seg til å følge prisreguleringsindeksen som var fastsatt i konkurransegrunnlaget. Slik saken er opplyst ble dette først avklart, og det vesentlige avviket først rettet, etter at kontrakten var signert.

(39)Skjæringstidspunktet for retting av vesentlige avvik er kontraktsinngåelsestidspunktet. Klagenemnda finner for øvrig grunn til å vise til at innklagede har fremlagt et udatert notat, hvor det ble konstatert et avvik i valgte leverandørs tilbud knyttet til prisreguleringsindeksen. Innklagede var altså klar over avviket før kontrakten ble signert, men anså ikke det som et vesentlig avvik. Hvorvidt det i det hele tatt forelå et avvik, og hvorvidt avviket i så tilfelle er vesentlig, er en objektiv vurdering.

(40)Ettersom klagenemnda har kommet til at det forelå et vesentlig avvik i valgte leverandørs tilbud som ikke var rettet på tidspunktet kontrakt ble inngått, foreligger det et brudd på forskriften § 9-6 første ledd bokstav b.

(41)Bruddet på regelverket som klagenemnda har konstatert ovenfor, har påvirket resultatet av konkurransen, og gir følgelig grunnlag for tilbakebetaling av klagegebyret, jf. klagenemndsforskriften § 13.

(42)Klagenemnda har ikke funnet grunn til å uttale seg om vilkårene for at klager kan kreve erstatning er oppfylt, jf. klagenemndsforskriften § 12.

Konklusjon

Viken fylkeskommune har brutt regelverket ved ikke å avvise valgte leverandørs tilbud.

For Klagenemnda for offentlige anskaffelser, Alf Amund Gulsvik

────────────────────────────────────────────────────────────

Refererte rettskilder

  • FOA 2017 § 9-6 — Avvisningsplikt ved vesentlig avvik fra anskaffelsesdokumentene – sentral hjemmel i saken
  • FOA 2017 § 9-7 — Adgang til å utsette avvisningsbeslutning til etter dialog med leverandøren
  • FOA 2017 § 10-1 — Omgjøring av tildelingsbeslutning frem til kontrakt er inngått
  • LOA 2017 § 4 — Grunnleggende krav, herunder likebehandlingsprinsippet – tungtveiende i vesentlighetsvurderingen
  • FOA 2017 § 6 — Klagenemndsforskriften § 6 – saklig klageinteresse
  • FOA 2017 § 12 — Klagenemndsforskriften § 12 – erstatningsvilkår, ikke vurdert av nemnda
  • FOA 2017 § 13 — Klagenemndsforskriften § 13 – tilbakebetaling av klagegebyr ved konstatert brudd
  • KOFA 2018/173 — Premiss 30–31: adgang til retting av vesentlig avvik etter tildelingsbeslutning men før kontraktsinngåelse under del II
  • NOU 2014:4 punkt 25.4.6.2 (Forenklingsutvalget) — Avvik som gjør tilbud usammenlignbare vil alltid være vesentlige; plikt til å prissette avvik med økonomisk verdi
  • LB-2015-72805 (BT Signal) — Lagmannsrettsdom om relevante momenter i vurderingen av om et avvik er vesentlig
  • LB-2019-145192 (ikke spesifisert i avgjørelsen) — Lagmannsrettsdom om retting av avvik etter tildelingsbeslutning men før kontraktsinngåelse

Lignende saker

KOFA 28917
KOFA 2022/924: Prisforbehold medførte avvisningsplikt
Klagenemnda for offentlige anskaffelser kom i sak 2022/924 til at Sokndal kommunes valgte leverandør, Asplan Viak Engineering AS, skulle...
KOFA 2021/624
KOFA 2021/624 – Forvaltning av konsesjonskraft | Retting av avvik
Vestland fylkeskommune gjennomførte en åpen anbudskonkurranse med forhandlinger om forvaltning av konsesjonskraft. Klager anførte at...
KOFA 2017/58
KOFA 2017/58: Ulovlig avvisning ved 0 % rabatt i prisskjema
Grenlandskommunenes innkjøpsenhet avviste Telerør AS sitt tilbud i en rammeavtalekonkurranse om rørleggertjenester, med den begrunnelse at...
KOFA 2012/148
KOFA 2012/148: Vesentlig avvik i byggetid – avvisningsplikt
Tromsø kommune unnlot å avvise et tilbud der valgte leverandør hadde tilbudt 40 ukers byggetid, til tross for at konkurransegrunnlaget...
KOFA 2025/0549
KOFA 2025/0549 – avvisning og uklart konkurransegrunnlag
Nordland fylkeskommune avviste Johs J Syltern AS fra en konkurranse om mudring av Horn ferjekai. KOFA fant at klagers fremdriftsplan...
KOFA 2025/0515
KOFA 2025/0515: Ordbegrensning og avvisningsplikt
KOFA fant at Indre Østfold kommune brøt anskaffelsesregelverket ved ikke å avvise tilbudet fra Backe Østfold AS, etter at valgte leverandør...
KOFA 2024/0320
KOFA 2024/320: Avlysning etter tildeling var rettmessig
Bergen kommune avlyste en åpen anbudskonkurranse om ventilasjonsanlegg ved Slettebakken skole etter at kontrakt allerede var tildelt klager....
KOFA 2025/0662
KOFA 2025/0662 – avvisning og forhandlinger i byggekonkurranse
Vest-Agder Museet IKS gjennomførte en konkurranse med forhandling for bygging av ny museumshavn i Kristiansand. Kaspar Strømme AS ble avvist...

Ofte stilte spørsmål

Hva var det konkrete avviket i Veidekke Industri AS sitt tilbud?
Konkurransegrunnlaget krevde at bitumenpriser skulle reguleres månedlig etter ICE Brent-indeksen. Veidekke opplyste i tilbudet at Platts HSFO 3,5 %-indeksen var lagt til grunn, i tråd med EBAs alternative forslag. KOFA fant at dette utgjorde et avvik fra anskaffelsesdokumentenes krav til prisreguleringsmekanisme.
Hvorfor ble avviket ansett som vesentlig selv om indeksene historisk hadde fulgt hverandre?
KOFA la til grunn at det er svært vanskelig å prissette fremtidig differanse mellom to prisindekser med forsvarlig presisjon. Indeksene hadde allerede i perioden januar–mars 2020 utviklet seg i tydelig utakt, og IMO 2020-reglene skapte ytterligere usikkerhet om fremtidig korrelasjon. Det var derfor ikke tilstrekkelig å basere vurderingen utelukkende på historisk utvikling i foregående år. Avviket gjorde tilbudene usammenlignbare, noe som etter KOFA-praksis alltid anses som vesentlig.
Hva er skjæringstidspunktet for å rette et vesentlig avvik i en anskaffelse etter FOA 2017 del II?
KOFA fastslo at skjæringstidspunktet er kontraktsinngåelsestidspunktet. Selv om det er vid adgang til dialog og retting under del II, og tildelingsbeslutninger kan omgjøres frem til kontrakt er inngått, er det for sent å rette avviket etter at kontrakt er signert. I denne saken skjedde avklaringen om prisreguleringsindeksen på et byggemøte etter kontraktsinngåelse, og rettingen fikk dermed ikke virkning.
Dette er et søkeverktøy for å finne og forstå KOFA-praksis. Sammendraget er AI-generert på grunnlag av KOFAs egen avgjørelsestekst (gjengitt i sin helhet over). Det erstatter ikke juridisk vurdering av konkrete saker.
Laster...